إصلاح علبة التروس (القير) في أرجان

1. 1

   تجربة على الطريق

   نقود السيارة باردة وساخنة وعلى كل السرعات، ونسجل أين يظهر الصوت أو الرجّة أو صعوبة التعشيق.

2. 2

   الفحص بالجهاز

   في سيارات DCT والقير المؤتمت نقرأ أكواد الأعطال وقيم تآكل القابض وتكيّفه، وبيانات حرارة القير إن كانت السيارة تخزنها.

3. 3

   تحت السيارة

   على الرافعة نفحص مستوى الزيت وحالته، ونبحث عن التسريب عند الصوف، ونعاين الكراسي وأعمدة الدوران.

4. 4

   القطع الخارجية أولاً

   نفحص أذرع التعشيق والأسلاك وهيدروليك القابض وجهد البطارية قبل أن يقترح أحد إنزال القير.

5. 5

   النتيجة

   نخبرك بما وجدناه وما يحتاجه القير. ونؤكد التكلفة عبر واتساب قبل بدء العمل.

• في سيارة DCT ثبّت السيارة بالفرامل في الطابور. الزحف البطيء على قابض ينزلق يرفع الحرارة بسرعة.
• على المنحدرات الحادة، ومنها منحدرات مواقف الأبراج في أرجان، ثبّت السيارة بفرامل اليد أو نظام الثبات لا بدواسة الوقود.
• ارفع يدك عن عصا القير اليدوي بين التعشيقات. الاتكاء عليها يُتلف شوك التعشيق مع الوقت.
• افحص أي بقعة زيت تحت السيارة مبكراً. القير يحمل كمية زيت قليلة ولا يتحمل نقصها.
• غيّر زيت القير في الموعد الذي يحدده جدول الشركة الصانعة، وبالنوع المحدد لهذا القير بالضبط.

1. 1

   أرسل موقعك وبيانات سيارتك

   أرسل موقعك المباشر على واتساب مع الماركة والموديل وسنة الصنع، أو اتصل بنا. إن كنت في القبو فأضف اسم البرج ورقم الموقف.

2. 2

   اعرف السعر ووقت الوصول

   نرد عليك بالبطاريات التي تناسب سيارتك، السعر الكامل، والوقت الذي تحتاجه سيارة الخدمة لتصل. لا نتحرك قبل موافقتك.

3. 3

   نفحص قبل أن نركّب

   يفحص الفني البطارية القديمة والدينامو أولاً. إذا كان الحل اشتراكاً أو تنظيف قطب، فهذا ما نفعله.

4. 4

   ادفع وانطلق

   نقداً، بالبطاقة، أو عبر تابي أو تمارا عند السيارة. ضمانك حتى 24 شهراً يصلك على واتساب قبل أن يغادر الفني.

الوقت المعتاد عند السيارة: 15 إلى 25 دقيقة.

ماذا يقول السائقون في أرجان وما حولها

4.913,260 تقييم على Google

• قبل أسبوعين

  لم تشتغل الباترول في مواقف البرج قبل الدوام. وصل الفني إلى الموقف من الموقع ورقم الطابق اللذين أرسلتهما، وفحص البطارية القديمة وأراني القراءة قبل تغييرها. وأخذ البطارية القديمة معه.

  تغيير البطارية

• قبل شهر

  سيارتي Tiguan فيها نظام Start-Stop، فسألت هل تحتاج بطارية AGM. فحص الفني البطارية المركّبة وتأكد أنها AGM وركّب النوع نفسه، ثم برمجها بجهاز الفحص. وشرح لي كل خطوة بوضوح.

  تغيير البطارية

• قبل 3 أسابيع

  ظننت أن البطارية انتهت لأن السيارة صارت تشتغل ببطء. فحص الفني البطارية والدينمو وقال إن البطارية ما زالت صالحة وتحتاج شحناً جيداً فقط. ولم يحاول أن يبيعني بطارية جديدة.

  فحص البطارية

• قبل 5 أيام

  تركت ضوء المقصورة مضاءً طوال الليل. أرسلت موقعي على واتساب في الصباح الباكر واشتغلت السيارة قبل موعد خروجي إلى العمل. ونصحني الفني بقيادتها مدة كافية حتى تُشحن البطارية.

  اشتراك بطارية

• قبل شهرين

  أكدوا لي السعر على واتساب قبل أن يتحرك الفني، وجاءت الفاتورة بالمبلغ نفسه. غيّر البطارية أمام البيت، وبقيت إعدادات الراديو والساعة كما هي بعد التركيب.

  تغيير البطارية

• قبل أسبوع

  تعطلت البطارية في وقت متأخر ليلة الجمعة بعد العشاء. لم أتوقع أن يرد أحد، لكنهم ردّوا على واتساب وجاء الفني إلى مواقف المبنى. ودفعت عبر تابي.

  تغيير البطارية

• قبل 4 أيام

  بقيت سيارتي متوقفة 3 أسابيع أثناء سفري وفرغت بطاريتها تماماً. شغّلها الفني بالاشتراك، ثم قاس جهد الشحن والمحرك يعمل ليتأكد أن الدينمو يشحن كما يجب.

  اشتراك بطارية

• قبل 3 أشهر

  لم تشتغل السيارة في مواقف المكتب وقت الغداء. غيّر الفني البطارية وأنا في مكتبي، وأرسل لي صورة قراءة الشحن بعد أن انتهى. ومدة الضمان مكتوبة في الفاتورة.

  تغيير البطارية

• قبل 10 أيام

  لم تشتغل سيارتي بعد مناوبتي الليلية. شغّلها الفني بالاشتراك وفحص البطارية، وقال إنها ضعيفة وقد تحتاج إلى تغيير قريباً، لكنه ترك القرار لي.

  اشتراك بطارية

التقييمات المعروضة هنا مختارة من تقييمات عملائنا على Google.